
中国新闻服务局,天津,5月15日(记者王·朱尼(Wang Junyan))记者从海上石油工程有限公司(Ltd.
2025年5月,《卫报》系统行程中的守护者无人船(剩下1艘)慢慢地使管道铺设并抬起工作船并进入测试水。 (由国家海上石油工程提供的照片)
海底管道被称为“海上能源的生命线”,是开发石油和天然气资源的主要基础设施。在海管的深水铺设中,海底触点的初始部分称为泥土,其运动状态直接影响管道结构的完整性和安全性。因此,跟踪泥浆区域是整个操作的主要链接之一。
报道说,当传统管道铺设操作的水深度超过200米时,有必要依靠对船的多功能支撑在水上机器人下进行监测泥浆区域的MOTE控制,这不仅增加了船舶交叉操作的风险,而且还增加了铺设海管的成本。为此,国家海上石油公司通过科学研究和商业机构建立了一个科学与陶器项目的项目。
根据项目负责人Wei Jiaguang的说法,“ Haiwei”系统是中国国家海上石油公司的科学和技术研究的主要项目,由无人居住的船只,水下自动驾驶的遥控机器人,Repeace和Optical通信设备组成,并设计了多达1,500米的深度运营。其中,第一个18米级的非管理船“监护人”用于监测深水铺设,用作地表基站,以提供水下参考和光学通信的能量信号和控制。第一个独立开发了1500米在水上“导航器”机器人下,深水自动远程控制的ER级水平可以独立识别和监视高清泥浆区域,并通过水下无线光学通信将它们无缝传输到指挥中心。
据报道,该项目持续了五年来克服许多技术问题,实现了关键成分的独立研究和开发,并形成了完全独立的知识所有权系统。该系统的主要组成部分已经进行了许多高压测试,并且识别泥管的准确性高达95%,为中国的工程和家庭设备的智能提供了强有力的参考。
据报道,在下一步中,国家海上石油公司将根据附近的海岸调试,海上测试和有问题的物品来优化和改进跟踪系统,并继续避免和扩展产品功能,并将其放置在基础上r随后在工程应用中对设备进行投资。 (超过)
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